Опишу что из себя представляет и для чего нужен пункт редуцирования газа — далее ГРП, способы эксплуатирования и назначение. Назначение ГРПШ. ГРП необходимы для понижения давления газа после газораспределительной станции, дополнительной очистки голубого топлива от примесей ржавчины и выдержке давления газа на заданном значении с последующей надежной, бесперебойной транспортировкой покупателям. ГРП могут быть объектовыми (для подачи газа на объекты 1-го потребителя) и центральными (для нескольких потребителей). в зависимости от подаваемого давления голубого топлива на газопроводе, газорегуляторные пункты должны быть среднего давления (меньше 0,3 МПа) и высокого давления (3-12 кгс/см2).
Категории ШРП. ГРП делятся таким образом:
- По установленной запасной нити редуцирования это газорегуляторных пунктов с запасной линией редуцирования и без нее.
- По содержанию схемы газоснабжения потребителя природного газа: закольцованные и тупиковые ГРП.
- По количеству периодов понижения давления голубого топлива это одноступенчатые и многоступенчатые ГРПБ.
- По выходному давлению: ГРП низкого, среднего и высокого конечного давления.
- По величине магистралей редуцирования: многониточные и однониточные ГРПБ.
Особенность эксплуатирования ШРП. Газ через подающий газопровод подается на фильтр, где очищается от пыли, и через ПЗК идет в регулятор давления, в нем давление газового топлива снижается и удерживается на заданном уровне, несмотря от подачи природного газа. Во время давления газового топлива дальше регулятора выше разрешенных функций, к примеру при выходе из строя функционирования регулятора давления - включается предохранительно сбросной клапан - ПСК или гидрозатвор (ГЗ), чего превышение давления голубого топлива выбрасываются в воздух. Но если давление газового топлива возрастает и выход газа через ПСК - (предохранительно сбросной клапан) нужного результата не вызвало, срабатывает ПЗК и поступление природного газа абоненту через газорегуляторный пункт останавливается. Для обеспечения безаварийной подачи голубого топлива потребителю, при выходе из нормального функционирования рдг (регулятора давления газа) газорегуляторный пункт кольцуют по регулируемому давлению, либо планируют в газорегуляторных пунктах дополнительную ветку преобразования. Стоит отметить, что в схеме ШРП монтируется байпасная труба, обеспечивающая возможность транспортировать голубое топливо и позволять не автоматическое управление выходного давления природного газа при выполнении исполнения тех. Обслуживания или кап. ремонта газовых котлов ГРП. Далее о статье смотри на proekt-gaz.ru
