Аэропорт Домодедово намерен до 2020 года потратить 600 миллионов рублей на строительство собственной тепловой мини-электростанции. Об этом передает Lenta.ru, ссылаясь на отчет банка Goldman Sachs, который является организатором IPO (первичного размещения акций) Домодедово на Лондонской фондовой бирже.

Собственная электростанция поможет аэропорту работать в нормальном режиме в случае внештатных ситуаций, в частности, в случае отключения электроэнергии в Подмосковье. В декабре 2010 года такие отключения уже привели к задержке рейсов в аэропорту.

По данным инвестбанка, наибольшие затраты аэропорта в ближайшие годы - около 70 миллиардов рублей - пойдут на расширение Домодедово. Так, к концу 2011 года площадь первого терминала аэропорта должна увеличиться на 40%, а в 2012 году - еще на 22%. В 2015 году, как ожидается, будет построен второй терминал, а в 2020-м - третий.

НАИБОЛЬШИЕ ЗАТРАТЫ АЭРОПОРТА В БЛИЖАЙШИЕ ГОДЫ - ОКОЛО 70 МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ - ПОЙДУТ НА РАСШИРЕНИЕ ДОМОДЕДОВО

Напомним, о необходимости создания в аэропорту автономных источников питания заговорили после ледяного дождя, который обрушился на Москву и Подмосковье в декабре 2010 года, в результате чего Домодедово оказался обесточенным. Тогда глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что весь аэродромный комплекс был подключен к двум независимым линиям электропитания. Кроме того, оборудование, отвечающее за безопасность взлета и посадки, имело автономный источник питания. Однако сам аэровокзал не имел автономных источников питания необходимой мощности.