Вопрос заключения долгосрочных договоров на поставку сжиженного углеводородного газа (СУГ) в Китай не стоит в повестке дня, пока не решены логистические проблемы, сообщил журналистам глава СИБУРа Дмитрий Конов.

СИБУР в июле отправил тестовую партию сжиженного углеводородного газа в КНР. Объем поставок составляет около 20 тысяч тонн. Компания поставляет СУГ по сложной схеме, с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта. Учитывая разницу колеи в РФ и Китае, проект является недостаточно эффективным с точки зрения логистики и стоимости.

“Объем поставок минимальный, с учетом того что производим 4-5 миллиона тонн СУГ, на рынок продаем 3 миллиона, то 20 тысяч — это незначительные поставки”, — сказал Конов. Он отметил, что китайский рынок по потреблению сжиженного углеводородного газа оценивается в 15 миллионов тонн.

Фактически, компания сейчас “тестирует” рынок КНР. “Это не мейнстрим, может быть, когда-то станет более важным, если логистическая схема наладится”, — заявил бизнесмен.

“Есть логистические ограничения между Россией и Китаем — разная железнодорожная колея, возможность оборота российских контейнеров на китайской железной дороге и, наоборот, в основном в логистику все упирается. Это спотовый рынок”, — отметил Конов, добавив, что СИБУР был бы заинтересован в больших объемах поставки, если бы удалось решить логистические проблемы.